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雷克萨斯LX570全车隔音改装升级,效果谁用谁知道

2021-12-04

  在全尺寸豪华SUV阵中,于2008年登陆中国的雷克萨斯LX570,凭借出色的越野性能,空间布局和豪华的装备,一直以来深受国内土豪的喜爱。

雷克萨斯LX570全车隔音改装升级,效果谁用谁知道

  标准版的雷克萨斯LX570威武霸气,极具震慑力。但总有一些想彰显个性的车主不太满足,所以必须通过改装让它更加瞩目,今天我们就一起来欣赏这样一个霸气的改装案例吧!

  雷克萨斯LX570怎么改?车主决定从做隔音改装上入手,首先给爱车改装俄罗斯进口隔音Autofun,止震降噪保持车厢最佳静谧度。

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  前、后车门用鱼雷减振板和A4Plus隔音棉做三层隔音处理,杜绝车门共震和风噪,改善音响系统品质。

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  车门内衬板也需要进行隔音处理,进一步降低噪音,提升车内静谧性。

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  前后车门隔音前(左图)、后(右图)数据对比:

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  正副驾驶位脚踏位的隔音,阻隔发动机噪音窜入驾驶舱的同时,还降低了低频和振动的窜入。

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  脚踏位隔音前(左图)、后(右图)数据对比:

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  车地板用鱼雷减震板和A4 pLus、VBB06隔音隔热棉做三层隔音处理,减少车辆振动,阻隔路噪胎噪进入驾驶舱。

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  车地板隔音前(左图)、后(右图)数据对比:

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  尾箱两侧的轮毂和车体空腔,也同样是鱼雷减震板和A4 Plus隔音棉做双层隔音,减少轮胎噪声,减少空腔共振噪音,阻隔路噪窜入驾驶舱。

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  后轮毂和车体空腔隔音前(左图)、后(右图)数据对比:

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  引擎盖用鱼雷减震材料做双层隔音处理,止震、隔音,减少发动机噪音和热量的传入。

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  引擎盖隔音前(左图)、后(右图)数据对比:

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  雷克萨斯LX570隔音降噪工程完成,这次隔音不仅改善了车内钣金的阻尼,并针对易起共振的部件及部位贴覆了多层减震板和增加了隔音棉,再有效的减少了发动机噪音、风噪、胎噪、路噪等噪音传入,让雷克萨斯LX570的车厢保持安静舒适。

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