结束一天的忙碌工作，人们都想下班驾车途中能好好的开车听着美美的音乐愉悦的往家方向驶去。然而，风噪、胎噪、发动机噪音、机械噪音……各种噪音蜂拥而至，令人不堪其扰。这些在20万元以下的日系车型上，表现尤为明显。

　　今天我们要跟大家说的是一款在20万元级别的日系主流SUV车型。他是日产的旗舰SUV车型——日产奇骏，其在做工用料上饱受诟病，车漆薄，隔音差。行驶中尤其是速度在80以上，噪音很大，有着比宝骏310还薄的防撞钢梁。真的是为了追求企业利润，要置其车主生命于不顾，买车不就是为了图方便图快乐的吗？

　　对此无法忍受的奇骏车主通过网上查询及到店体验，最终决定到店做隔音改装。

　　以科学作为依据，以数据作为支撑。据车主的对爱车噪音的描述，随后改装师傅用噪音测试APP系统对日产奇骏进行了全面的噪音检测，通过噪音源检测、噪音降低分析，并对此制定了针对性的搭配上来自俄罗斯军工级别的DrARTEX隔音材料，才能得到最终的"静驾"体验。

　　汽车底盘位置是低频共振噪音的重灾区，对此减震材料做止振处理，强化钣金抗振性，再使用隔音棉做第二层密封、隔音处理，有效抑制噪音的再产生。

　　施工后，底盘位置隔音前、隔音后的噪音数据对比图：

　　接下来是对汽车胎噪噪音的隔绝，改装师傅首先使用DrARTEX堡垒+HIFI护甲隔音棉对后内轮弧做双层隔音处理，通过减震材料+隔音棉的相互配合，将胎噪噪音隔绝在外。

　　为了减少共振噪音，提高车内舒适度！此次日产奇骏四轮翼子板使用DrARTEX喷涂铠甲来减少胎噪噪音，重点是既能止震降噪提高驾驶安全性及舒适性，还能隔热保温降低油耗。

　　施工后，翼子板胎噪噪音隔音前、后的数据对比显示：

　　最后，为了阻隔了噪音的传入，隔绝了发动机噪音，在U型槽位置使用DrARTEX铱甲+超级护甲做止振+隔音隔热处理。

　　这一次的降噪效果出奇明显，经过专业的设备检测显示，日产奇骏噪音降低幅度达到了车主满意度。虽说来之前就已经备受期待，但是车主也没料到隔音的效果这么明显，他在体验了一番自驾之后，向我们竖起了大拇指。