2020-06-04
威霆是奔驰重金研发打造的一款MPV，独特设计，成就经典！优异科技、精致造工和扎实用料，诠释了德系奔驰至谨工艺标准。正因如此，拥有一个安静、舒适的驾乘空间也是必不可少的。
很多人认为，豪车不需要做隔音，但不同的车主有不同的追求，就如这位来到新塘至上音乐的威霆车主，他个人认为与生俱来的完美更需要精心的隔音改装升级，使之更符合领袖的气质，与众不同。所以就问题，与新塘至上音乐罗总探讨之后，又进行了路试、对比，就决定选择了性价比超高的阿德萨隔音为爱车进行隔音升级改装。
改装师傅经过试车后，发现该车的噪音来源于底盘和后备箱的空槽，以及四轮在行车途中产生的噪音。针对以上问题，师傅们给出了一套合理的改装方案，一起去了解一下！
拆开门板，威霆门内几乎没有做过任何隔音处理，钣金裸露在外，只有一层塑料膜覆盖；要想喇叭发挥的好，切断外界噪音的传入，需要给它提供一个好的工作环境，门板隔音不仅可以给喇叭提供一个好的箱体，还可以强化钣金，阻隔噪音传入。
车门内板隔音，对门板进行减震处理，条形贴上阿德萨（DrARTEX）铠甲减震材料。同时满贴阿德萨（DrARTEX）HiFi护甲隔音棉的车内板，可以把车外面的噪音减弱，让车外的噪音降到最低。
再对整个车门外板第二层进行满贴，使整个门板形成一个密闭的空间，提升音质效果。
对应路噪，以阿德萨（DrARTEX）铠甲减震材料+HiFi护甲隔音隔热棉分层贴覆，满贴车厢
金属部分，同时在轮弧部位使用强化钣金，增强刚性，最大强度降低噪音。
汽车在行驶过程中透过叶子板和轮弧衬板进入车厢的胎噪，也是汽车噪音的一大主要来源。
翼子板隔音第一步，前后轮贴阿德萨（DrARTEX）优质隔音天王甲+铠甲减震材料，抑制共振，降低胎噪。
翼子板隔音第二步，前后轮满贴阿德萨（DrARTEX）优质隔音棉，更进一步吸收噪音，抑制噪音产生。
车内饰板的隔音也不容忽视，将隔音材料裁剪成对应大小贴在内饰饰板上，有效抑制因为钣金薄弱而引起共振的弱点，跟门板隔音效果一样，隔音后关门效果都变得厚实许多，"嘭"的一声给人一种很饱满很踏实的感觉。
一款好的隔音材料，不仅能提升车的档次，更加能给您一个舒适的旅程。
奔驰威霆V260经由改装师傅的精心安装，为驾乘者带来难以言喻的享受与体验。
相信很多人至今也还是认为，汽车隔音不外乎就是把制震板往钣金一
